快科技 6 月 5 日音讯，据中国汽车工业协会走漏的最新数据知道，2026 年 1 — 4 月，宇宙新动力二手车累计往还 54.79 万辆，较旧年同时增长 29.1%。4 月单月往还 14.32 万辆，同比增长 21.6%，浸透率升至 8.57%。

值得翔实的是，新动力二手车保值率走势出现分化。纯电车型则因此前价钱已跌至相对低位、下行空间有限，重复高油价布景下低使用本钱上风突显，保值率稳步回升。

从 5 月数据来看，包括腾势、比亚迪、蔚来、比亚迪为代表的国产新动力汽车品牌保值率环比均出现了飞腾，别离飞腾 0.2 至 0.3 个百分点。

插混车型则受新车价钱战冲击重复淡季避险压价，保值率有所下滑。

中国汽车流畅协会政策调解伙伴精真估数据权衡员李明默示，"纯电车型保值率的飞腾，一方面是因为此前纯电二手车价钱已跌至相对低位，现在下行的空间有限。"

"另一方面，二手车破钞者对车辆实用性和经济性的慈祥度越来越高，ag真人app官方网站下载尤其是在刻下高油价的布景下，纯电车型初始本钱很低，重复充电网罗握续完善，为纯电二手车价钱提供了坚实的底部支握。"

此外新动力二手车市集破钞升级趋势彰着，主流初学车型热度彰着降温，中高端车型不息上升势头。

数据知道，在 4 月新动力二手车乘用车往还中，A00 级轿车占比 15.4%，环比下跌 2.6 个百分点。

B 级轿车占 13.2%，C 级占 6.7%，别离晋升 0.5 和 0.3 个百分点；SUV 车型占 29.3%，环比增长 0.3 个百分点。

李明指出，"这标明现在破钞者关于自主新动力品牌二手车继承度正在大幅度晋升。"

他分析称，现在自主品牌一经解脱了单一的"性价比"标签，在包括高端智驾以及换电细分限度建筑起我方工夫的护城河，这为国产新动力汽车品牌保值率的上升提供了支握。

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